BMW heeft de wind tegen: schrapt 8.000 banen en zet mogelijk mes in modellengamma

In dit artikel:

BMW gaat de komende tijd wereldwijd 8.000 banen schrappen, ongeveer 5 procent van het personeelsbestand. Daarmee volgt de Duitse autofabrikant branchegenoten als Volkswagen en Porsche, die eveneens grote reorganisaties uitvoeren. De Duitse auto-industrie kampt met dalende verkopen en hoge ontwikkelingskosten.

BMW boekte in het tweede kwartaal nog 1,2 miljard euro winst, maar dat was 35 procent minder dan een jaar eerder. Vooral de Chinese markt baart zorgen. Daar verkocht BMW tussen 2021 en 2025 ruim 200.000 auto’s minder, terwijl de registraties in de eerste helft van dit jaar nog eens 20 procent daalden.

De nieuwe topman Milan Nedeljković wil daarom het omvangrijke modellengamma en de verschillende aandrijflijnen opnieuw beoordelen. Mogelijk verdwijnen bepaalde modellen of krijgen ze geen opvolger. De 8-serie en Z4 zijn al uit productie en keren niet terug; over onder meer de 2-serie Active Tourer, iX en XM gaan vergelijkbare geruchten. BMW zegt dat er voorlopig geen concrete modellen worden geschrapt, maar sluit wijzigingen per markt niet uit.

Het concern wil daarnaast de ontwikkeling van nieuwe auto’s versnellen en goedkoper maken. Dat moet onder meer gebeuren door meer techniek tussen modellen te delen en het aantal aandrijflijnen te beperken. Vooral het afbouwen van dieselvarianten ligt voor de hand.