BMW hoopt met deze blauwe benzine de verbrandingsmotor in leven te houden

In dit artikel:

BMW introduceert een zogenoemde "blauwe benzine" die nu al verkrijgbaar is — in Duitsland bij één tankstation — dankzij een samenwerking met Lother en eFuel One. Het product is BMW’s versie van KlimaBenzin95: een eFuel die uit onder meer e-methanol wordt gemaakt en volgens producenten tot zo’n 90% minder CO2-uitstoot kan opleveren dan conventionele benzine.

Het merk volgt daarmee een brede strategie voor meerdere aandrijflijnen (EV’s, hybrides, waterstof en zuinige benzinemotoren) en wil verbrandingsmotoren schoner houden. Praktisch: BMW gaat vanaf 2028 alle nieuwe benzineauto’s bij aflevering vullen met deze synthetische brandstof, terwijl het bedrijf nu al nieuwe dieselmodellen aflevert met HVO100 (een dieselvervanger uit reststromen zoals frituurvet).

Grote belemmeringen blijven de prijs en de opschaling: eFuel One moet nog de eerste commerciële fabriek in Duitsland bouwen om de beschikbaarheid te vergroten. Op langere termijn is het de bedoeling motoren dusdanig te optimaliseren dat ze uitsluitend op deze synthetische brandstof draaien — wat de verbrandingsmotor mogelijk een toekomst kan geven, mits de gebruikte biobased of synthetische grondstoffen daadwerkelijk duurzaam blijken en de kosten lager worden.