BMW i3 is nieuwe elektrische BMW 3-serie van de Neue Klasse

In dit artikel:

BMW introduceert een volledig elektrische tegenhanger van de 3-serie met de naam i3. Dit nieuwe model maakt deel uit van BMW’s Nieuw Klasse (Neue Klasse)-familie: een compleet nieuw EV-platform waarin de autofabrikant zijn grootste technische investering ooit heeft gestoken. Tijdens de presentatie van de iX3 rolde BMW al een elektrische sedan met de i3-badge op het podium, waarmee duidelijk werd dat de i3 geen eenvoudige elektrische uitvoering van de conventionele 3-serie wordt, maar een op zichzelf staand model op het Neue Klasse-platform.

Hoewel de i3 en de volgende 3-serie qua uiterlijk veel overeenkomsten zullen vertonen — hetzelfde nieuwe BMW-gezicht en soortgelijke achterzijde — zijn ze technisch losgekoppeld en vormen ze alternatieven binnen hetzelfde segment. BMW hergebruikt daarmee een bekende naam: eerder bestond er al een opvallende, compacte i3-hatchback (introductie 2013, uit productie sinds enkele jaren) en in China verscheen in 2022 een elektrische i3 op basis van de huidige 3-serie, die nooit in Europa werd geleverd.

De Chinese i3 heeft een netto-accucapaciteit van 66,1 kWh, 286 pk en een range van 526 km volgens CLTC; snelladen tot 95 kW. De nieuwe i3 zal die prestaties ruimschoots overtreffen: de recente iX3 50 xDrive (Neue Klasse) toont wat mogelijk is — een 108 kWh-accu, twee motoren samen 470 pk, 805 km WLTP-range en snelladen tot 400 kW — en vergelijkbare aandrijflijnen en varianten worden voor de i3 verwacht. Daarnaast komt waarschijnlijk ook een extreem krachtige M-versie onder de naam iM3.

De marktintroductie van de nieuwe i3 staat gepland voor volgend jaar (2026). BMW kondigde verder aan tot en met 2027 ongeveer veertig nieuwe of vernieuwde modellen te presenteren, waarbij sommige huidige reeksen via facelifts het Neue Klasse-design zullen krijgen.