BMW M trekt de stekker uit deze modellen

In dit artikel:

BMW M schaft de bekende "Competition"-badge officieel af. Tijdens de 2025 Tokyo Motor Show bevestigde BMW M‑chef Frank van Meel dat het merk stopt met het aanbieden van aparte Competition‑versies: wat jarenlang de iets scherpere, krachtiger uitvoering van een M‑model aangaf, wordt niet langer als aparte uitvoering geleverd. Het plan lag al sinds 2023 in de pijplijn en wordt nu doorgevoerd.

Reden: bijna alle kopers kozen juist voor die scherpere uitvoering, waardoor de tweedeling weinig zin meer had. BMW M wil daarnaast minder badge‑wirwar en meer helderheid in het gamma. De nieuwe positionering bestaat voortaan uit drie duidelijke niveaus: M als standaard high‑performance model (met volle prestaties), M CS als gelimiteerde, lichtere special en M CSL als het ultieme topmodel voor verzamelaars. In praktijk betekent dit dat toekomstige M‑modellen één volle specificatie krijgen in plaats van een losse Competition‑optie; bij de huidige M2 is er daarom alleen nog een M2 en een M2 CS, geen M2 Competition.

Historische context: de betekenis van Competition verschilde per model — bij sommige generaties (zoals de M2 F87) was het een duidelijk voelbaar verschil, bij anderen (M3/M4/M5) vooral softwarematig. Voor bezitters van bestaande Competition‑modellen kan dit de waarde positief beïnvloeden, omdat de badge niet meer terugkeert.