BMW maakt de M2 en M2 CS nóg dikker met straatlegale M Performance Track Kit
In dit artikel:
BMW introduceert een uitgebreid M Performance Track Kit-pakket voor de M2 en M2 CS, gericht op liefhebbers die vaker op circuitdagen rijden maar ook op straat willen blijven rijden. BMW speelt hiermee in op de groeiende populariteit van track days en wil dat klanten hun prestatie-upgrades via het merk zelf afnemen.
Het pakket bevat veel technische upgrades: een schroefset met viervoudig verstelbare dempers, verstelbare draagarmen (steunlagers) en het eerste door BMW M ontwikkelde motorsportdempingsysteem dat voor de openbare weg is goedgekeurd. Het onderstel kan zowel voor als achter tot 20 mm verlaagd worden; basisafstellingen werden gedaan door BMW-testcoureur Jörg Weidinger. Optioneel zijn ultra-trackbanden beschikbaar.
Aerodynamisch en visueel verandert er ook het nodige: een handmatig verstelbare splitter, een extra luchtinlaat onder de oliekoeler, aero-flicks in de voorbumper en iets bredere wielkasten voor meer grip op de vooras. De blikvanger is de verstelbare zwanennekvleugel op de kofferklep — hetzelfde principe als bij de M4 GT4/GT3. Die heeft twee standen: een straatlegale configuratie die binnen de M2-afmetingen blijft (TÜV-conform) en een Race Mode waarin de vleugel 50 mm naar achteren schuift voor extra downforce.
De motor blijft onbehandeld: de 3,0-liter zescilinder turbomotor levert nog steeds circa 480 pk in de M2 en 530 pk in de sterkere uitvoering. Voor extra klank en flow biedt BMW een M Performance-uitlaatsysteem met instelbare modi, carbon/titanium uitlaatpijpjes en geoptimaliseerde gasgeleiding — deze optie is alleen leverbaar voor de M2 CS.
Prijskaartje in Duitsland is fors: de Track Kit kost circa €23.500 (excl. belasting en montage), de uitlaat ongeveer €8.343,50 (excl. belasting en montage). BMW streeft ernaar de pakketten vanaf juli 2026 te leveren aan eigenaren van M2, M2 CS en mogelijk ook de M2 xDrive. Kortom: geen extra vermogen, wel sterk verbeterde handling, aero en geluid voor serieuze trackgebruikers die straatlegaliteit willen behouden.