BMW onthult wat NOOIT achter een betaalmuur gaat komen

In dit artikel:

BMW zet in op betaalde softwarefuncties, maar trekt een duidelijke grens: extra prestaties of actieradius komen nooit achter een betaalmuur. Head of Product Alexandra Landers vertelde aan CarExpert dat het Duitse merk geleerd heeft van het kritiekpunt rond stoelverwarming en daarom geen hardwarecapaciteiten wil blokkeren om ze later als optie tegen betaling aan te bieden. Wel blijft BMW abonnementen aanbieden voor extra software‑diensten — denk aan connected features of het activeren van adaptieve onderstelinstellingen — die klanten tijdelijk kunnen afnemen of éénmalig kunnen vrijkopen.

De rationale is dat consumenten bereid zijn te betalen voor flexibele softwarefuncties, zolang de auto bij aankoop de beloofde specificaties al levert. In dat opzicht onderscheidt BMW zich van merken die extra pk’s via softwareactivering verkopen. BMW gelooft bovendien dat elke uitvoering van een model vanaf de fabriek passend moet zijn voor zijn doelgroep, zonder later door betaalde upgrades fundamenteel te veranderen. Kortom: abonnementen blijven, maar kernprestaties en actieradius blijven standaard onderdeel van de gekochte auto.