BMW vindt zichzelf opnieuw uit met de nieuwe iX3!

In dit artikel:

BMW presenteert het eerste productiemodel van zijn Neue Klasse: de nieuwe iX3. Twee jaar na de Vision Neue Klasse op de IAA wordt de conceptvisie vrijwel ongewijzigd naar serieserie gebracht; alleen praktische aanpassingen zoals deurgrepen en gewone spiegels vervingen de conceptdetails. De onthulling is belangrijk omdat het de voortrekker is van BMW’s nieuwe designtaal en technische richting.

Visueel zet BMW in op een strakke, sobere vormgeving zonder de traditionele grote nieren. Het uiterlijk sluit aan bij een bredere trend richting minimalistische carrosserieën die ook bij andere merken opduikt. Technisch maakt de iX3 grote sprongen: het topmodel iX3 50 xDrive krijgt een 108,7 kWh-accu, een WLTP-actieradius van circa 805 km en vierwielaandrijving met 469 pk. Nieuw is de 800V-architectuur die tot 400 kW laadsnelheid mogelijk maakt — een duidelijke verbetering ten opzichte van eerdere BMW-modellen.

Het interieur is van meet af aan opnieuw ontworpen. Het Curved Display is verdwenen; in plaats daarvan is er een centraal, parallellogramvormig scherm en een smal breedbeeldscherm boven het dashboard dat het traditionele instrumentarium vervangt. Optioneel is een 3D head-up display beschikbaar dat navigatieprojecties op de weg kan tonen.

BMW start deze herfst met de productie in een nieuwe fabriek in Hongarije. De iX3 50 xDrive is de eerste uitvoeringsvariant; later volgen meer versies. Prijzen zijn nog niet bekendgemaakt. De iX3 symboliseert hiermee zowel een esthetische als technische koerswijziging voor BMW richting elektrische mobiliteit.