BMW werkte aan zijn antwoord op de G-Klasse, maar de beslissende handtekening bleef uit

In dit artikel:

BMW heeft zijn geplande luxe-terreinwagen G74, bedoeld als rechtstreekse rivaal voor de Mercedes G-Klasse, voorlopig niet goedgekeurd. Volgens berichten van Autocar en BMWBlog kwam het project niet door de laatste interne beoordelingsronde, waardoor de ontwikkeling op pauze staat. BMW had de auto nooit officieel aangekondigd, maar het model zou op een aangepaste CLAR-basis komen en mogelijk vanaf 2029 in Spartanburg worden gebouwd. Het besluit past in een bredere koerswijziging onder nieuwe topman Milan Nedeljković, die elk toekomstig model opnieuw laat doorrekenen op marktpotentieel, techniek en kosten. Dat is logisch nu BMW in China flink terrein verliest en de winst onder druk staat. Tegelijk investeert het merk juist fors in andere modellen, zoals de nieuwe iX3 en i3, waardoor duidelijk wordt dat BMW selectiever is geworden met dure nicheprojecten. De G74 is daarmee niet definitief dood, maar laat wel zien dat BMW minder snel geld steekt in modellen zonder harde zakelijke onderbouwing.