BREEK: BMW bouwt deze moddervette M3 Touring 24H als station-raceauto!

In dit artikel:

BMW heeft van een 1-aprilgrap een serieuze raceauto gemaakt: de BMW M3 Touring 24H. Wat vorig jaar als een grap werd getoond en massaal positief ontvangen, leidde ertoe dat BMW besloot het concept daadwerkelijk te realiseren. In acht maanden tijd bouwde men van de station een wedstrijdbolide die dit seizoen debuteert tijdens de NLS2 en later ook aan de start komt van de 24 Uur van de Nürburgring.

Technisch is de M3 Touring 24H grotendeels een M4 GT3 EVO onder een Touring‑carrosserie: hij is 200 mm langer en, inclusief achtervleugel, 32 mm hoger dan de M4 GT3 EVO. Voor de voorbereidingsraces draagt de auto een livery die verwijst naar de oorspronkelijke 1‑aprilstunt en sociale-mediareacties; voor de 24‑uursrace krijgt hij een speciale, andere kleurstelling.

Schubert Motorsport verzorgt het team; vier fabriekscoureurs nemen plaats achter het stuur: Jens Klingmann (DUI), Ugo de Wilde (BEL), Connor De Phillippi en Neil Verhagen (beide VS). De M3 Touring 24H komt uit in de SPX-klasse, waar ook bijzondere entries als de HWA EVO R met een 190E-restomod rijden.

BMW M Motorsport-topman Andreas Roos prees het unieke project en de betrokkenen en belooft een spectaculaire show op de Nürburgring. Testbeelden wekken alvast vertrouwen dat de stunt is omgezet in een serieus racemonster. Voor liefhebbers betekent dit niet alleen een verrassende nieuwkomer, maar ook een opvallende mix van bruikbare station‑vorm en topklasse endurance‑techniek.