BREEK: BMW iX3 komt volgend jaar ook met echte premium

In dit artikel:

De elektrische BMW iX3 wordt het eerste zichtbare lid van BMW’s nieuwe "Neue Klasse"-generatie en oogst veel lof. Na jaren van compromissen met flexibele platforms levert BMW nu weer modellen die vanaf de tekentafel voor volledig elektrisch rijden zijn ontworpen — de iX3 50 xDrive met vierwielaandrijving en een 108,7 kWh-accu wordt inmiddels aan klanten uitgeleverd.

Nieuw is dat er een betaalbaardere, meer 'premium' RWD-variant komt: vermoedelijk iX3 40, met één elektromotor en zonder xDrive. De productie van die versie start naar verwachting komende zomer in de fabriek van Debrecen (Hongarije) en de eerste Europese leveringen staan gepland voor eind 2026. De iX3 40 krijgt waarschijnlijk een kleinere accu dan de 50-versie, wat de prijs ten goede komt; er komt ook een iX3 40 xDrive, maar de meerwaarde daarvan voor markten als Nederland lijkt beperkt.

BMWBlog (met bronnen uit Drive) meldt verder dat er meerdere prestatieniveaus gepland zijn: een M Performance‑variant van circa 620 pk die vanaf juli 2026 gebouwd wordt, en een volwaardige elektrische M met minimaal 800 pk die rond eind 2027 moet verschijnen. Voor China is er bovendien een aparte, goedkopere (en langere) iX3 30 gepland die niet voor andere markten bestemd is.

Wat productie betreft: Europese iX3’s en ook exemplaren voor Noord‑Amerika zullen uit Debrecen komen, terwijl BMW in China en Mexico lokaal voor de thuismarkten gaat assembleren. Dat roept vragen op over homogeen kwaliteitsimago, maar praktisch wil BMW zo lokaal aanbod en kostenstructuren afstemmen. Kortom: BMW zet met de iX3-lijn in op een breder palet van prestaties en prijzen binnen zijn nieuwe elektrische architectuur.