Brit koopt oude Range Rover als projectauto en ontdekt dan wie beroemde eerste eigenaar was
In dit artikel:
Een Britse autoliefhebber kocht in april 2024 op eBay voor slechts enkele duizenden ponden een verwaarloosde 2007 Range Rover SE 3.6 TDV8 die hij als projectauto bestempelde. Tijdens de voorbereiding van de restauratie ontdekte hij in het onderhoudsboekje stempels van Land Rover Special Vehicles; verder onderzoek van chassis- en kentekennummers wees uit dat het voertuig oorspronkelijk aan de Royal Estate was geleverd en persoonlijk gebruikt werd door koningin Elizabeth II.
De auto bleek een uniek exemplaar: de enige diesel‑L322‑Range Rover die aan Hare Majesteit werd geleverd, gespoten in Tonga Green Metallic en uitgerust met praktische koninklijke aanpassingen zoals handgrepen achterin en een hondenrek voor haar geliefde corgi’s. Foto’s uit het archief tonen de koningin zelf achter het stuur bij evenementen als de Royal Windsor Horse Show en op Sandringham, waarmee de provenance goed gedocumenteerd is.
Na jaren dienst bij het koninklijk huis ging de Range Rover in privébezit over en werd ongeveer tien jaar geleden vanwege een dure elektrische storing als total loss afgevoerd — niet door schade door een ongeluk maar door hoge reparatiekosten. Het voertuig bracht daarna tijd door in Spanje, waarbij de lak door de zon was aangetast, en dook later opnieuw op eBay op, nu dichtbij de uiteindelijke koper die nietsvermoedend toesloeg.
Geïnspireerd door Jeremy Clarkson restaureerde de nieuwe eigenaar het voertuig grondig nadat hij de koninklijke herkomst had bevestigd. Hij verwijderde tijdelijk de nummerplaten om te voorkomen dat anderen de betekenis van zijn vondst zouden herkennen. De restauratie omvatte vernieuwde lak, opgeknapt interieur en het terugvinden van originele Land Rover Special Vehicles‑accessoires zoals telefoon, koptelefoon en entertainmentsysteem.
De Range Rover heeft momenteel ruim 126.000 mijl op de teller en wordt nu door Iconic Auctioneers geveild tijdens de NEC Classic Motor Show op 8 november, met een verwachtingswaarde van ongeveer £50.000–£60.000 — een aanzienlijke meerwaarde ten opzichte van de oorspronkelijke koopprijs. Technisch is het model uit de L322‑generatie (3.6 V8 diesel, circa 272 pk) een van de beter gewaardeerde Range Rovers; in kennerskringen worden productiejaren rond 2010–2012 als topjaren beschouwd.
Kortom: wat begon als een goedkoop eBay‑project bleek een stukje tastbare Britse monarchale historie, waardoor de auto niet alleen klassieke, maar ook historische en financiële betekenis kreeg.