Brussel gaat diep door het stof: 'Middenklasse kan geen auto meer betalen'

In dit artikel:

Brussel erkent in een uitgelekt conceptvoorstel dat steeds meer Europese gezinnen de auto niet meer kunnen betalen. Volgens het document, dat El Mundo inzag, spreekt de Europese Commissie onder voorzitterschap van Ursula von der Leyen voor het eerst duidelijk uit dat de transitie naar elektrisch rijden auto’s fors duurder heeft gemaakt en de middenklasse raakt. Als reactie wil de Commissie productie van betaalbare, compacte elektrische stadsauto’s stimuleren door regelgeving te versoepelen zodat fabrikanten weer auto’s onder zo’n 20.000 euro rendabel kunnen bouwen.

Tegelijk schuift de EU af van het strikte verbod op nieuwe verbrandingsmotoren na 2035. Bronnen rond de Financial Times melden dat fabrikanten mogelijk 10% van hun uitstootniveau uit 2021 mogen behouden, wat neerkomt op een achterdeur voor auto's met verbrandingsmotoren — mogelijk voor specifieke segmenten of in combinatie met e-fuels. Deze koerswijziging komt onder sterke druk van Duitsland en diens auto-industrie; politicus Friedrich Merz wordt in het stuk geciteerd met de stelling dat de verbrandingsmotor terugkeert. Spanje, onder premier Pedro Sánchez, protesteert tegen de versoepeling en wilde vasthouden aan striktere doelen. De gewijzigde aanpak toont hoe economische zorgen en industriebelangen de klimaatambities van de EU nu herijken.