Bugatti-baas grijpt persoonlijk in na bizar dreigement van Amerikaanse influencer (en het werkt)

In dit artikel:

De Amerikaanse influencer Alex Gonzalez, bekend van handel in exclusieve auto’s, kocht recent een zwaar beschadigde Bugatti Chiron Pur Sport met het plan die te laten herstellen en weer op de weg te brengen. Bugatti plaatste de auto echter op een zwarte lijst, waardoor Gonzalez geen originele onderdelen kon bestellen — vermoedelijk uit bezorgdheid over imago en veiligheid, en mogelijk omdat de crash volgens hen door Gonzalez zelf veroorzaakt was.

Gonzalez reageerde met een ultimatum: als Bugatti de blokkade niet binnen 24 uur opheft, zou hij de kapotte onderdelen scannen en zelf nabouwen met een 3D-printer. Dat dreigement zette de zaak in een stroomversnelling. Tot ieders verrassing DM’de Mate Rimac, de CEO van Bugatti Rimac persoonlijk. Rimac benadrukte dat kritieke onderdelen zoals de transmissie en de carbon monocoque niet zomaar te 3D-printen zijn en bood tegelijkertijd hulp aan om de restauratie zo kostenefficiënt mogelijk uit te voeren.

Na een telefonisch gesprek tussen Gonzalez en Rimac werd de eis ingetrokken: de Chiron is van de zwarte lijst gehaald en Bugatti helpt officieel bij de wederopbouw. De deal lijkt te zijn gesloten vanuit pragmatisme — een slecht gerepareerde hypercar met zelfgemaakte onderdelen zou voor het merk slechtere publiciteit en veiligheidsrisico’s betekenen dan meewerken aan een correcte reparatie. Gonzalez geeft nog aan dat hij terugvalt op 3D-printen als bepaalde onderdelen te duur blijken, maar voorlopig werkt het paar samen aan herstel van de miljoenenauto.

Context: de zaak illustreert hoe merken als Bugatti streng toezien op onderdelen en reparaties van hypercars, en toont tegelijk dat directe communicatie tussen invloedrijke eigenaren en topmanagement kan leiden tot praktische oplossingen.