Bugatti gaat die V16 voorin monteren

In dit artikel:

Bugatti kondigt een nieuw model aan met een voorin geplaatste V16-motor, genaamd de Tourbillon. Dit verraste velen, gezien de verwachting dat de Chiron de laatste zestiencilinder hypercar zou zijn. Volkswagen overwoog oorspronkelijk een volledig elektrische opvolger, maar EV-pionier Rimac pleitte voor een verbrandingsmotor vanwege de ervaring. De V16-motor wordt geleverd door Cosworth en is gekozen vanwege de veroudering van de huidige W16. Deze configuratie zou de mogelijkheid bieden om de motor in een auto met een lange neus te plaatsen, iets waar Bugatti al lang aan werkt. Eerdere pogingen, zoals de EB 108 en de Galibier Concept, werden niet in productie genomen, maar de Tourbillon markeert een nieuwe stap voor Bugatti om de kosten van de V16 over meerdere modellen te verspreiden en bij het merk te passen.