BYD ATTO 2 nu ook als Comfort
In dit artikel:
20 november 2025 — BYD breidt de ATTO 2-familie uit met de ATTO 2 Comfort, een nieuwe topversie van de compacte, volledig elektrische SUV die vooral inzet op een grotere batterij, meer actieradius en extra comfort- en laadfuncties voor dagelijks gebruik. De Comfort gebruikt BYD’s e-Platform 3.0 en is uitgerust met een Blade Battery met een bruikbare capaciteit van 64,8 kWh — bijna 20 kWh meer dan de andere ATTO 2-uitvoeringen — wat volgens WLTP 430 km gecombineerd en ruim 600 km in stadsverkeer oplevert.
De zwaardere accu voegt ongeveer 150 kg toe aan het voertuiggewicht, maar prestaties blijven concurrerend dankzij een elektromotor van 150 kW en 310 Nm; 0–100 km/h duurt 7,9 seconden en de topsnelheid is 160 km/h. Belangrijker voor dagelijks gebruik is echter de sterk verbeterde laadsnelheid: DC-laadvermogen is opgevoerd tot 155 kW (tegenover 65 kW eerder), waardoor opladen van 10–80% onder gunstige omstandigheden 25 minuten kost (30–80% in 19 minuten). Thuisladen kan met de standaard driefase 11 kW AC-lader; een complete lading duurt dan iets meer dan zeven uur.
Qua constructie handhaaft BYD de Cell-to-Body (CTB)-opbouw waarbij de batterij in het chassis is geïntegreerd en de bovenzijde van het batterijpakket als vloervlak fungeert. Die inrichting levert volgens BYD betere carrosseriestijfheid en montagevoordelen — een onderscheidend kenmerk binnen het segment. Om de grotere batterij te huisvesten is de Comfort voorzien van een multi-link achterwielophanging in plaats van de torsie-as van de andere ATTO 2-versies.
De afmetingen blijven compact: 4.310 mm lang, 1.830 mm breed en 1.675 mm hoog, met een relatief lange wielbasis van 2.620 mm die bijdraagt aan binnenruimte en korte overhangen. Exterieurdetails omvatten geïntegreerde full-LED koplampen, een smalle dagrijverlichtinglijn, een achterlichtbalk met ‘Chinese knoop’-motief en een Mobius Infinity-ring als stylingelement. Ten opzichte van de Active- en Boost-versies zijn er subtiele uiterlijke aanpassingen zoals verwijderde zijventilatieopeningen in de voorschermen en gewijzigde badges.
Interieur en comfort zijn opgewaardeerd: het dashboard is eenvoudiger en strakker vormgegeven met zachte bekleding op zicht- en raakpunten. De Comfort biedt zesvoudig elektrisch verstelbare voorstoelen (ongebruikelijk in deze klasse), verwarmde voorstoelen en stuur, plus een panoramisch glazen dak en een volledig vlakke vloer voor goede achterzitsoe ruimte. Een extra derde hoofdsteun achter maakt de zit voor drie personen comfortabeler.
Technologie omvat een 8,8‑inch digitaal instrumentenpaneel en een 12,8‑inch infotainmentscherm met apps als Spotify, YouTube, Zoom en Amazon Music, OTA-updates en meerdere snelle oplaadpoorten (twee Type‑C voorin, twee achterin en een 50W draadloze lader). Praktische details zoals een ‘control hub’ met fysieke knoppen voor veelgebruikte functies, een armsteun met opbergruimte, bekerhouders en nieuwe ergonomische accenten (pook op de stuurkolom, brillenhouder) benadrukken het gebruiksgemak.
De ATTO 2 Comfort richt zich op kopers die extra bereik en snelladen willen zonder in te leveren op rijgedrag en comfort, en toont hoe BYD de technische voorsprong van zijn batterij- en platformarchitectuur inzet binnen het B-segment.