BYD Atto 8 komt met 115 kWh en Flash Charging naar Nederland

In dit artikel:

BYD breidt zijn Europese aanbod uit met de Atto 8, een ruim vijf meter lange elektrische SUV met zeven zitplaatsen. Het model werd onthuld op de autosalon van Parijs en staat gepland voor de Nederlandse markt in het eerste kwartaal van 2027. De Atto 8 wordt bovenaan het Europese SUV-gamma geplaatst en geldt als mogelijke opvolger van de weinig succesvolle Tang.

Nederland krijgt keuze uit twee uitvoeringen. De Design RWD heeft achterwielaandrijving, 462 pk en een WLTP-actieradius van 653 kilometer. De Excellence AWD beschikt over vierwielaandrijving, 775 pk en 602 kilometer bereik. Deze versie accelereert in 4,6 seconden naar 100 km/u, terwijl de achterwielaangedreven variant daar 8 seconden voor nodig heeft. Beide modellen krijgen een 115 kWh Blade-accu; BYD vermeldt niet of dit de bruto- of nettocapaciteit is.

De Atto 8 is BYD’s eerste Europese model met Flash Charging. Bij daarvoor geschikte laadstations zou de accu volgens de fabrikant in vijf minuten van 10 naar 70 procent kunnen gaan en in negen minuten tot 97 procent worden geladen. Ook bij 30 graden vorst belooft BYD korte laadtijden. Die prestaties zijn niet haalbaar bij gewone snelladers. Daarom wil BYD een eigen Europees netwerk opbouwen met 3.000 Flash Charging-stations tegen eind 2027, al zijn locaties en de beschikbaarheid in Nederland nog onbekend.

Standaard heeft de SUV onder meer een groot head-updisplay, een 15,6-inch touchscreen, Google-diensten, verwarmbare en ventilerende stoelen met massagefunctie, een panoramadak en klimaatregeling met drie zones. Met alle zitplaatsen in gebruik is 270 liter bagageruimte beschikbaar; met neergeklapte achterste zitrijen groeit dat tot 1.960 liter, aangevuld met een frunk van 136 liter. Prijzen en de exacte leverdatum zijn nog niet bekend.