BYD: grootse terugroepactie ooit bij Chinese autofabrikant

In dit artikel:

Het Chinese BYD, bekend om zijn sterke groeiambities en het hoofdkantoor in China, roept opnieuw voertuigen terug: 115.738 volledig elektrische personenauto’s die tussen 2015 en 2022 zijn geproduceerd. Het betreft vooral de modellen Tang en Yuan Pro (de Yuan Pro is de voorganger van de Atto 3); van de Tang staan 137 exemplaren op Nederlands kenteken. Probleem is een mogelijk verkeerd geplaatste batterij gecombineerd met ontwerpfouten, wat kan leiden tot storingen en veiligheidsrisico’s.

De nieuwe terugroepactie volgt op een eerdere inhaalslag van bijna 100.000 auto’s wegens een falende stuurbekrachtiging en zet druk op BYD’s kwaliteitsimago. Internationaal concurreert BYD met merken als Hyundai, Kia en Toyota, en dit soort schermutselingen ondermijnt consumentenvertrouwen. Ook thuis ondervindt BYD tegenwind: door een prijsoorlog en verslechterde marktomstandigheden kromp de verkoop en daalde het marktaandeel; het verkoopdoel voor 2025 werd verlaagd van 5,5 naar 4,6 miljoen auto’s.