BYD Seal U DM-i review - SUV met batterij die nooit leeg raakt

In dit artikel:

De BYD Seal U is nu ook beschikbaar als plug-in hybride met de introductie van de BYD Seal U DM-i, die recent werd gepresenteerd. Deze SUV heeft een unieke benadering ten opzichte van concurrenten; in plaats van een elektrische auto uit te rusten met een verbrandingsmotor, begint BYD met een elektrische basis en voegt daar een benzinemotor aan toe. Dit resulteert in een theoretische elektrische actieradius van 80 kilometer, terwijl de totale actieradius 1080 kilometer bedraagt. De verbrandingsmotor functioneert voornamelijk als generator om de batterij op te laden.

Bij de rijervaring valt de comfortabele afstemming van het onderstel op, wat de auto geschikt maakt voor oneffenheden in de weg. Het interieur biedt bijna geen rammels en is keurig afgewerkt, met uitstekende voorstoelen en voldoende ruimte voor achterpassagiers. Toch zijn er enkele nadelen, zoals een minder responsieve besturing en een zompig weggedrag, wat kan teleurstellen voor degenen die meer sportiviteit zoeken.

De prijs van minimaal 39.490 euro maakt de Seal U DM-i competitief, vooral gezien de rijke uitrusting zonder veel opties op de lijst. Het ontwerp wordt als degelijk maar anoniem ervaren. Al met al biedt de BYD Seal U DM-i een ruime en goed uitgeruste SUV voor wie comfort boven dynamisch rijplezier verkiest.