BYD stuurt meer stekker hybride auto's naar Europa

In dit artikel:

De Chinese autofabrikant BYD breidt haar aanbod van stekker hybride auto’s in Europa uit, na het succesvolle debuut van de volledig elektrische modellen en de plug-in hybride cross-over Seal U DM-i. Dit besluit wordt mede ingegeven door de invoerheffingen die de Europese Unie heeft ingesteld op volledig elektrische voertuigen uit China, waarmee BYD de extra belasting kan ontlopen door te kiezen voor plug-in hybride modellen.

Bovendien zorgt de handelsoorlog tussen China en de Verenigde Staten ervoor dat BYD geen haalbare exportmarkt in de VS heeft, vanwege een heffing van 125 procent op Chinese auto’s die ze daar praktisch onverkoopbaar maakt. Europa wordt daardoor belangrijker als afzetmarkt, waar meer plug-in hybrides kunnen worden verkocht.

Plug-in hybrides bieden ten opzichte van volledig elektrische auto’s het voordeel van minder ‘range anxiety’, omdat ze altijd op benzine kunnen rijden en tankstations breed beschikbaar zijn. Dit maakt ze aantrekkelijk voor een bredere groep kopers, vooral nu fiscale voordelen voor elektrische auto’s per land schommelen. Andere Chinese merken volgen dezelfde strategie, waardoor plug-in hybrides mogelijk snel populairder worden in Europa. Mogelijk zal de EU ook op deze voertuigen importheffingen invoeren, mocht de markt overspoeld raken.

BYD heeft met de Seal U DM-i al een flinke groei in marktaandeel in Europa gerealiseerd, vooral in de prijsklasse onder 40.000 euro, waarin Europese fabrikanten momenteel weinig competitie bieden. Hiermee verstevigt BYD haar positie in de Europese automarkt door in te spelen op prijs, techniek en veranderende handelsvoorwaarden.