BYD verslaat Tesla in Europa opnieuw: autoverkopen augustus

In dit artikel:

ACEA-cijfers tonen dat in augustus 2025 in de Europese Unie meer nieuwe personenauto’s zijn geregistreerd dan een jaar eerder: 677.786 stuks, een stijging van 5,4% ten opzichte van augustus 2024. Over de eerste acht maanden van 2025 komt het totaal op 7.168.848 registraties, praktisch gelijk aan vorig jaar (-0,1%).

Belangrijkste verschuivingen in aandrijflijnen:
- Hybrides domineren verder: bijna 34% van de nieuw geregistreerde auto’s had in augustus een hybride aandrijflijn (33,9%), een stijging ten opzichte van 31,3% een jaar eerder.
- Volledig elektrisch groeit ook, naar 17,8% (augustus 2024: 14,4%).
- Benzine zonder elektrische hulp daalt flink naar 26,3% (33,1%).
- Diesel blijft krimpen (8,8%, van 11,2%), terwijl plug-in hybrides sterk terrein winnen (10,4%, +3,3 procentpunt).
- Overige brandstoffen (lpg, cng, waterstof) blijven marginaal (~2,8%).

Merkontwikkelingen:
- BYD registreerde in augustus 9.130 nieuwe voertuigen (+~200% jaar-op-jaar) en bleef daarmee net vóór Tesla (8.220; -36,6%). Over januari–augustus staat Tesla nog voorop (85.673; -42,9%) tegenover BYD (67.632; +244%).
- Volkswagen was het best verkopende merk in augustus met 11,2% marktaandeel (+6,3%). Binnen de VW Group laten ook Skoda, Audi en Cupra stijgingen zien; Seat en Porsche noteerden dalingen.
- Stellantis als groep behoudt het grootste aandeel na VW (14,2%) maar met gemengde resultaten per merk: Citroën, Fiat en Alfa Romeo boekten stevige plusjes, Peugeot en DS daalden.
- Andere noemenswaardige bewegingen: Renault, Dacia en Alpine (+250% dankzij de A290) groeien; Hyundai (+14,8%) sterk, terwijl onder meer Volvo, Mazda en Mitsubishi aanzienlijke terugvallen laten zien.

De cijfers bevestigen een doorzetting van de verschuiving van traditionele benzinemodellen naar geëlektrificeerde opties, terwijl merk- en modelcycli en snelle opkomst van Chinese fabrikanten zoals BYD het competitieve landschap in de EU zichtbaar veranderen.