BYD werkt aan nieuwe PHEV: "300 km elektrische actieradius en 400 km laden in 5 minuten"

In dit artikel:

BYD zou volgens geruchten in fangroepen werken aan een nieuwe DM-i 6.0 hybride aandrijflijn, onderdeel van een bredere Chinese push op elektrificatie en batterijinnovatie dit jaar. Kernpunten uit de berichten: de verbrandingsmotor zou een uitzonderlijk hoge thermische efficiëntie bereiken (ongeveer 48–49,5%), het systeem zou een 900‑volt architectuur gebruiken en AI inzetten voor slimmer energiemanagement. Daardoor zou de auto in ideale omstandigheden binnen vijf minuten voldoende vermogen kunnen laden voor zo’n 400 kilometer rijbereik.

Tegelijkertijd blijven veel technische details onduidelijk en onbevestigd: de batterijcapaciteit wordt gespeculeerd tussen 35–40 kWh en de chemie is onbekend. De vermeende elektrische actieradius volgens de Chinese CLTC-cyclus bedraagt circa 300 km — minder dan de claimed 400 km die in vijf minuten zou kunnen worden bijgeladen. Waarschijnlijk verwijst die 400 km naar een maximale laadsnelheid of piekvermogen van het laadsysteem, los van de daadwerkelijke accugrootte.

Als vergelijking: de BYD Seal 6 DM-i in Nederland haalt ongeveer 140 km puur elektrisch, wat aantoont dat de nieuwe claims een grote sprong zouden zijn als ze kloppen. Belangrijk: de informatie is grotendeels geruchten en afkomstig uit fanfora en berichten via media als CarNewsChina; officiële bevestiging ontbreekt nog.