BYD wil graag een Europees merk worden

In dit artikel:

Het Chinese automerk BYD, bekend van elektrische voertuigen, plant de bouw van een tweede assemblagefabriek in Europa. De Europese Commissie vreest dat Chinese subsidies Europese autofabrikanten benadelen, maar BYD blijkt slimmer en heeft al een locatie in Hongarije. De directeur van BYD's Europese tak, Michael Shu, voorziet een leidende positie op de Europese automarkt tegen 2030 en overweegt een tweede fabriek naast de bestaande in Hongarije. Mogelijk kan het Limburgse VDL NedCar profiteren van deze ontwikkeling, aangezien BYD tegen 2025 operationeel wil zijn en een leegstaande fabriek in Born interessant lijkt. Dit scenario blijft nog speculatie, maar het lijkt een win-winsituatie voor alle betrokken partijen.