BYD zet Europese merken in hun hemd met 1.500 (!) kW snelladen

In dit artikel:

BYD zet opnieuw grote stappen: het luxemerk Denza introduceert de Z9 GT met twee opvallende vernieuwingen die ook Europa gaan bereiken. Ten eerste een nieuwe accutechniek, Blade Battery 2.0; volgens de Chinese CLTC-cyclus zou die 120 kWh‑versie ruim 1.035 km kunnen rijden (WLTP‑waarden worden later bekendgemaakt en liggen naar verwachting lager). Belangrijker voor de praktijk is echter het ultrakrachtige snelladen dat BYD ‘Flash Charging’ noemt: laadvermogens tot 1.500 kW.

Die snelheid vereist zowel een compatibele auto als speciale laadpalen, maar BYD heeft die al ontwikkeld en meer dan 4.000 units in China geplaatst. Met 1.500 kW laadt de Z9 GT een accu van 10% naar 97% in ongeveer 9 minuten; 10% naar 70% duurt circa 5 minuten—nabij tanktijd voor een benzineauto.

Denza en de Flash Chargers komen ook naar Europese markten, wat een flinke uitdaging betekent voor bestaande Europese merken en laadinfrastructuur. Voorlopig halen de meeste Europese EV’s nog geen 400 kW, dus de nieuwe standaard legt druk op fabrikanten en netbeheerders om capaciteit en compatibiliteit op te schalen.