C3 Pluriël en C6: zo wild waren de jaren nul bij Citroën

In dit artikel:

Begin 2000 waren de Citroën-modellen weinig inspirerend, met auto’s als de Xsara en Saxo die meer veilig dan spannend waren. Dit veranderde met de lancering van de C3 Pluriël en de C6, die beide innovatie en creativiteit in het merk terugbrachten. De C6, een stijlvolle limousine, debuteerde in 2005 na een lange ontwikkelingsperiode. Het ontwerp viel op door zijn elegante lijn en unieke achterzijde, maar de afwerking en elektronica waren problematisch, wat leidde tot teleurstellingen in de verkoop. Slechts 23.000 exemplaren werden er verkocht, terwijl Citroën moeite had om klanten van premium merken zoals BMW en Mercedes naar zich toe te trekken.

Tegelijkertijd introduceerde Citroën de C3 Pluriël, een veelzijdige auto die op verschillende manieren kan worden aangepast. Ontworpen in samenwerking met de Nederlandse ontwerper Ivo Groen, biedt de Pluriël opties zoals een cabrio of een pick-up, wat consumenten een speelse ervaring biedt. Desondanks bleek de auto minder praktisch, met een gebrek aan torsiestijfheid en problemen bij het ombouwen van configuraties, wat leidde tot beperkte succesverhalen. Desondanks demonstreert Citroën met deze modellen dat het merk zijn creatieve geest niet verloren is, ondanks de uitdagingen in de competitieve autosector.