Cadillac Lyriq: deze Amerikaan kan de handelsoorlog beëindigen
In dit artikel:
Cadillac, het Amerikaanse luxemerk van General Motors, probeert met de elektrische SUV Lyriq een nieuwe start te maken op de Europese markt, waar het merk tot nu toe moeite had, vooral vanwege het ontbreken van dieselmodellen en de traditionele focus op V8-motoren. De Lyriq wil de concurrentie aangaan met andere grote elektrische SUV’s zoals de Kia EV9 en Volvo EX90.
Het interieur van de Lyriq straalt luxe uit met een ruimtelijk en elegant ontwerp, gekenmerkt door een groot gebogen display, hoogwaardige materialen en een ruime cabine geschikt voor lange passagiers. De bagageruimte is met maximaal 1.687 liter ruim, maar mist praktische veelzijdigheid zoals een vlakke laadvloer, verstelbare achterbank en een frunk, wat de functionaliteit achterlaat bij concurrenten.
Op het gebied van comfort stelt de Lyriq niet teleur: goed gevormde stoelen, een stille cabine en een soepel geveerde rijervaring zorgen voor hoogwaardig rijplezier. De elektrische aandrijflijn levert 528 pk en 610 Nm koppel, wat resulteert in een vlotte acceleratie van 0-100 km/u in 5,4 seconden en een topsnelheid van 210 km/u. Het rijgedrag is krachtig en responsief, ondersteund door een aanpasbaar recuperatiesysteem via een stuurpaddle, waardoor remmen grotendeels wordt vervangen door negatieve acceleratie.
Qua efficiëntie haalt de Lyriq een gemiddeld verbruik van 19,2 kWh/100 km met een theoretische actieradius van 531 km, maar onder testomstandigheden kwam de actieradius niet boven de circa 378 km uit. Het 400 volt laadmanagement laat ruimte voor verbetering, want opladen van 10 tot 80 procent duurt bijna een uur, waarbij ook de laatste 20 procent bijzonder traag gaat. Snelladen piekt rond 190 kW, terwijl laden aan een AC-lader mogelijk is met 22 kW.
In Nederland is de Lyriq E4 AWD nog niet officieel verkrijgbaar, maar zou hij ongeveer 89.000 euro kosten en daarvoor een zeer complete uitrusting bieden, waaronder stoelverwarming met ventilatie en massage, driezones klimaatregeling en uitgebreide assistentiesystemen. Daarmee positioneert Cadillac zijn nieuwe elektrische model als een luxe rijervaring met focus op comfort en technologie, al blijft er ruimte voor verbetering in praktische toepasbaarheid en laadsnelheid.