Californische start-up Tensor onthult zelfrijdende elektrische auto en wil Tesla voor zijn
In dit artikel:
De Californische start-up Tensor (voormalig AutoX) presenteerde een 5,52 meter lange elektrische sedan die het vermogen heeft om autonoom op niveau 4 te rijden en bedoeld is voor particuliere verkoop én inzet als robotaxi. Tensor wil al in 2026 commercieel uitrollen, maar noemt geen concrete leverdatum of prijs; geïnteresseerden kunnen zich alleen op een prioriteitslijst inschrijven. De productie is uitbesteed aan de Vietnamese EV-fabrikant VinFast.
Wat de Robocar opvalt, is de overvloed aan sensoren: meer dan honderd in totaal, waaronder vijf LiDAR’s, zeventien camera’s, zes radars, meerdere microfoons en zelfs rookdetectoren. Die sensormix moet samen met een rekenkracht van 8.000 TOPS zorgen voor een 360-graden omgevingsbeeld en de basis vormen voor Tensor’s autonome systeem. De auto biedt een “by-wire”-besturing waardoor stuur en pedalen kunnen intrekken als de autonome modus actief is; het interieur verandert dan in een entertainmentruimte met groot scherm. Andere luxe features zijn suicide doors, luchtvering, spraak- en gebarenherkenning en draadloos opladen volgens Qi 2.1.
Technisch claimt Tensor snelle laadtijden: een 112 kWh-batterij zou van 20 naar 80 procent gaan in circa 10 minuten met een laadvermogen rond 400 kW, maar de verwachte actieradius is nog niet vrijgegeven. Eigenaren moeten de keuze hebben tussen zelf rijden, autonoom gebruik en verhuren als robotaxi om inkomsten te genereren.
Er blijven flinke vraagtekens: de echte juridische en operationele status van level 4 blijft beperkt — alleen in enkele regio’s zijn dergelijke voertuigen nu toegestaan — en grootschalige inzet vraagt strikte goedkeuring, uitgebreide tests en duidelijke randvoorwaarden. Ook speelt de achtergrond van Tensor: het bedrijf was eerder actief als AutoX in China en trok zich in 2023 uit die markt terug.
Kortom: de Robocar is een ambitieus en technologisch indrukwekkend concept dat Tesla wil voorbijstreven, maar of de beloften werkelijkheid worden hangt af van regelgeving, veiligheidsvalidatie en de praktische uitrol die pas zichtbaar wordt zodra de eerste wagens daadwerkelijk op de openbare weg rijden.