CAM: winstgevendheid autofabrikanten staat onder druk

In dit artikel:

Volkswagen Groep hield in de eerste negen maanden van dit jaar gemiddeld slechts 12 euro over per verkochte auto. Daarmee behoort het concern tot de zwakst presterende fabrikanten in een analyse van het Center of Automotive Management (CAM), waarin de resultaten van 21 autofabrikanten zijn vergeleken. Volkswagen werd zwaar geraakt door 8,7 miljard euro aan bijzondere lasten; zonder die eenmalige kosten zou de operationele marge hoger zijn geweest.

De winstgevendheid van de sector staat breder onder druk. Bij 14 van de 21 fabrikanten daalde de marge en de winst nam bijna zes keer sterker af dan de omzet. Gemiddeld bleef minder dan 1.400 euro operationele winst per auto over. Mercedes-Benz voerde de ranglijst aan met bijna 4.200 euro per auto, gevolgd door BMW met 3.059 euro. Naar winstmarge was Suzuki het meest winstgevend met 9,3 procent, vóór het Chinese Chery en Toyota. Stellantis eindigde met 250 euro per auto onderaan; Tesla kwam uit op 1.335 euro, 39 procent minder dan een jaar eerder.

Vooral Duitse fabrikanten kampen met toenemende concurrentie in China, Amerikaanse importheffingen, ongunstige wisselkoersen en hoge productiekosten in Duitsland. Volkswagen kondigde daarom al een omvangrijke reorganisatie aan. Mercedes wil alleen in Duitse fabrieken blijven investeren als de kosten dalen, terwijl BMW het personeelsbestand wil verkleinen.