Campers te groot? Dit piepkleine elektrische wagentje bewijst dat je vakantie ook anders kan

In dit artikel:

Op Europese campings en kusten groeit de ergernis over reusachtige campers. Tegen die trend bouwt een excentrieke Duitse fabrikant juist klein: de Ari 458 Pro is een alkoof-camper op het chassis van een piepkleine elektrische stadsbesteller, bedoeld voor pakketbezorging. In plaats van het formaat van een touringcar kiest dit model voor extreem compactheid — slechts 1,49 meter breed (even smal als een klassieke Fiat Panda) en bijna 3,80 meter lang — maar wél met een geïsoleerde alkoof die 2,8 m² vloeroppervlak en 1,85 m stahoogte biedt.

Het idee is praktisch: parkeren in krappe straatjes of op volle Franse Riviera-campings wordt haalbaar waar XXL-campers stranden. Tegelijk is de Ari geen kant-en-klaar luxehuis op wielen. De basis bestelauto kost ongeveer €16.500 (excl. btw), maar een uitgeruste camper met alkoof, raam, deur, grotere accu (ongeveer 230 km) en opties als airco en zonnepanelen loopt al snel richting €30.000 — en wordt als casco geleverd; interieur en keuken zijn doe-het-zelfwerk voor de koper.

Rijden vereist geduld: de elektromotor levert circa 15 kW (ongeveer 20 pk) en de topsnelheid ligt rond 70 km/u, wat reizen naar verre bestemmingen flink verlengt. Voor wie comfortabel langzaam wil reizen en gemak zoekt in krappe ruimtes, biedt de Ari 458 Pro een charmant en radicaal alternatief voor de opblaasbare campermarkt.