Canada zet deur wijd open voor elektrische auto uit China

In dit artikel:

Canada heeft een voorlopige handelsovereenkomst met China gesloten die de import van tot 49.000 Chinese elektrische auto’s per jaar toelaat tegen een invoertarief van 6,1 procent. Volgens premier Mark Carney zouden daardoor sommige EV-modellen betaalbaarder worden voor Canadezen en gaat het om ongeveer 3% van de binnenlandse automarkt. De maatregel veroorzaakt wrevel bij producenten en politici, juist nu Canada, de Verenigde Staten en Mexico opnieuw naar hun vrijhandelsakkoord kijken.

Brian Kingston, CEO van de Canadian Vehicle Manufacturers’ Association, waarschuwt expliciet: “Er zijn aanzienlijke risico’s verbonden aan het toelaten van Chinese elektrische auto’s op de markt, waaronder de gevolgen voor onze veel belangrijkere relatie met de Verenigde Staten.” Critici vrezen dat goedkope import de rentabiliteit van lokale assemblage en de trans-Atlantische samenwerking onder druk zet.

De deal zet vraagtekens bij de vraag of de VS de volgende markt worden voor Chinese merken. President Trump gaf in Detroit aan open te staan voor Chinese autofabrikanten die in de VS willen produceren, en bedrijven als Chery, Geely, Changfeng, Zotye en Great Wall hebben al eerder geprobeerd naar de Amerikaanse markt uit te breiden. De stap van Canada kan daardoor zowel regionale handelsverhoudingen als de concurrentiedynamiek in Noord-Amerika verder veranderen.