Cannabis is veruit de meest gevonden drug in het verkeer: waarom de boete je minste zorg is

In dit artikel:

Analyse van het Nederlands Forensisch Instituut (NFI), zoals gerapporteerd door de NOS, toont dat in verkeersongevallenonderzoeken tussen 2017 en 2023 cannabis verreweg het meest voorkomende middel is: in 71% van ruim 64.000 onderzochte bloedmonsters werd THC aangetroffen. Amfetaminen (zoals speed) kwamen in circa 30% voor, cocaïne in 15% en GHB in 6,8%. In ongeveer één op de vijf gevallen waren meerdere drugs tegelijk aanwezig.

Onderzoeksinstituut SWOV nuanceert het gevaar: enkelvoudig cannabisgebruik verhoogt het ongevalsrisico slechts matig, terwijl amfetaminen en mixgebruik – zeker in combinatie met alcohol – substantieel riskanter zijn. Die wetenschappelijke onderscheid wordt echter niet in de strafrechtelijke praktijk gemaakt: bij een positieve test volgt een juridische afhandeling.

De financiële en administratieve consequenties kunnen flink oplopen. Een eerste overtreding kan leiden tot de verplichte Educatieve Maatregel Drugs en verkeer (EMD), die in 2026 €1.197 kost. Bij recidive of weigering volgt een uitgebreide CBR-keuring van €1.599, met risico op rijbewijsonderbreking of intrekking. Daarnaast kan een veroordeling op het strafblad komen te staan; een VOG wordt per geval beoordeeld en is niet automatisch uitgesloten. Verzekeraars kunnen bij schade onder invloed dekking weigeren, waarna uitgekeerde schade eventueel persoonlijk op de bestuurder wordt verhaald.

Kortom: blowen is het meest geregistreerde drugsprobleem in het Nederlandse verkeer en leidt niet alleen tot boetes, maar vaak tot dure opleidingen, medische toetsen, verzekeringstegenslag en mogelijke gevolgen voor werk en rijrecht.