Changan wil in 2030 tot 's werelds 10 grootste autofabrikanten behoren

In dit artikel:

Changan — sinds kort actief in Nederland met het merk Deepal — kondigt een ambitieuze internationale groeistrategie aan: het wil tegen 2030 tot de top-10 autofabrikanten wereldwijd behoren en zijn wereldverkoop met ruim twee derde opkrikken. Het staatsbedrijf zet in op een verkoop van 5 miljoen voertuigen (minimaal 4 miljoen) in 2030, waarvan ongeveer 60% volledig elektrisch of plug-in hybride moet zijn. De doelstellingen werden bekendgemaakt in de aanloop naar de autoshow van Peking.

Achterliggende reden is de verzadiging en felle concurrentie op de thuismarkt, waardoor winstgevendheid beperkt blijft en producenten buiten China marktaandeel zoeken. Changan verkocht vorig jaar 2,9 miljoen auto’s (inclusief joint ventures met Ford en Mazda) en leverde 638.000 voertuigen buiten China; het mikt op 1,4–1,8 miljoen exportverkopen in 2030. Met 5 miljoen stuks zou Changan volgens recente ranglijsten onder de vijf grootste merken komen.

Andere Chinese spelers stellen vergelijkbare doelen: Geely wil in 2030 minstens 6,5 miljoen auto’s verkopen (tegen 4,2 miljoen vorig jaar) en BYD streeft ernaar halverwege 2030 een groot deel van de omzet buiten China te realiseren.

Technisch nieuws: Changan wil in 2027 twee volledig elektrische sedans introduceren die natrium‑ionbatterijen van CATL gebruiken. Die accu’s zijn goedkoper vanwege het veelvoorkomende zout, maar hebben nog lagere energiedichtheid dan lithium‑ion, met een berekend bereik van ongeveer 400 km.