China: de eerste elektrische auto met een accu op natrium is een feit

In dit artikel:

Changan, een Chinese autofabrikant, brengt later dit voorjaar/zomer de Nevo A06 op de markt — naar eigen zeggen de eerste elektrische personenauto met natrium (sodium)-batterijen. De batterijen zijn ontwikkeld in samenwerking met CATL. Changan gaf aan dat de sedan een actieradius van circa 400 km biedt, met een toekomstig doel van ongeveer 600 km dankzij verdere verbeteringen. Hoewel natriumbatterijen traditioneel minder energiedicht zijn en langzamer opladen dan lithium-ioncellen, zou deze generatie volgens de makers laadprestaties en energiedichtheid hebben bereikt die in de buurt komen van bestaande lithiumtechnologieën; concrete laadtijden zijn echter niet genoemd.

Voordelen van natriumcellen zijn de lage kostprijs en de overvloedigheid van natrium (gewonnen uit gewoon zout), plus betere prestaties bij koude temperaturen en minder brandrisico. Changan en CATL wijzen erop dat een natriumpakket bij -40 °C nog meer dan 90% van het bereik behoudt — tegenover de tot circa 30% verlies die sommige lithium-auto’s in koude winters zien. Als onafhankelijke tests de claims bevestigen, kan de techniek de druk op schaarse kritieke grondstoffen verminderen en een goedkoop alternatief voor massa-adoptie van EV’s bieden. De daadwerkelijke impact hangt echter af van praktijkresultaten, productie-opbouw en hoe de prijs- en prestatiewinst zich verhoudt tot bestaande lithium‑ionvoertuigen.