Chinese AUDI gespot in het vleesch

In dit artikel:

Volkswagen Group (VAG) laat in China een goedkope, Chinees gebouwde EV onder de Audi‑naam op de markt verschijnen. Het gaat om de E5 Sportback — feitelijk de IM Motors L6 van SAIC (het bedrijf achter MG) — die recent in Shanghai is gespot en daar rondrijdt met het opvallende merkplaatje "AUDI" in hoofdletters.

Belangrijkste feiten: de E5 heeft een 100 kWh‑accu, een opgegeven topvermogen van 787 pk en volgens de Chinese CLTC‑cyclus een bereik tot 770 km (CLTC‑waarden zijn doorgaans te optimistisch). Dankzij een 800V‑architectuur kan de auto relatief snel laden. De vanafprijs in China is circa 260.000 renminbi, omgerekend zo’n €31.500.

Achtergrond: VAG zet deze strategie in omdat de Europese automarkt onder druk staat — hoge energie‑ en grondstofkosten en kosten voor CO2‑compensatie drukken marges — en omdat Chinese fabrikanten accu’s tegen lage kosten kunnen verkrijgen. Rebadging van Chinese modellen (vergelijkbaar met vergelijkbare deals zoals die rond de Mazda6e) is voor VAG een manier om in China snel betaalbare producten aan te bieden zonder in Europa de premium‑positionering van duurdere Audi‑modellen te ondermijnen. Vermoedelijk wordt de E5 daarom niet naar Europa gehaald, uit angst dat het laaggeprijsde model de verkoop van duurdere S‑modellen zou kannibaliseren.