Chinese auto's laden het snelst op

In dit artikel:

Chinese autofabrikanten domineren een vergelijkende laadtest van Fastned met tien elektrische modellen. Op een station met een 600 kW-snellader werden auto’s in twee prijsklassen beoordeeld op zowel piekvermogen als de gemiddelde laadsnelheid van 10 naar 80 procent. De conclusie: Chinese merken zijn momenteel het snelst, terwijl het gemiddelde laadmoment voor EV’s verder is teruggebracht tot ongeveer 17 minuten, tegenover ruim 20 minuten in 2024.

In de klasse tot 40.000 euro kwam de Changan Deepal S05 als beste uit de bus. Deze Chinese crossover laadde gemiddeld met 142 kW en had 22 minuten nodig voor een laadbeurt van 10 naar 80 procent. De eveneens Chinese Leapmotor B10 eindigde kort daarachter. De Skoda Elroq was de sterkste Europese uitdager, met de Citroën ë-C5 en Volvo EX30 daarachter.

In de duurdere categorie tot 70.000 euro was de Chinese Xpeng G9 duidelijk de snelste. Die haalde bijna 400 kW gemiddeld en was in 11 minuten weer tot 80 procent geladen. Ook de Smart #5 en Zeekr 7X kwamen uit China. Europese modellen zoals de BMW iX3 en Mercedes-Benz CLA lieten wel hoge piekwaardes zien, maar zakten tijdens het laden sneller terug, waardoor hun gemiddelde resultaat minder sterk was. Volgens Fastned wijst dit op een technologische voorsprong van Chinese producenten, die in Europa nadrukkelijk inzetten op extreem snelle laadtijden.