Chinese autofabrikant Changan start dit jaar met inbouw van vaste-stofbatterijen in productieauto's

In dit artikel:

De Chinese autofabrikant Changan, bekend van merken als Deepal, kondigt versneld commercieel gebruik van vaste-stofbatterijen aan. Vanaf het derde kwartaal van 2026 wordt in een geselecteerde reeks productiemodellen begonnen met het inbouwen van de eerste generatie accu’s onder de naam Golden Bell; grootschalige productie staat gepland voor 2027. Het pakket claimt een uitzonderlijke energiedichtheid van 400 Wh/kg, wat Changan naar eigen zeggen een theoretische actieradius van ruim 1.500 kilometer per lading zou geven en tegelijk door het ontbreken van vloeibare elektrolyten een veel lagere brand- en schadegevoeligheid biedt (ongeveer 70% veiliger bij zware aanrijdingen volgens de fabrikant).

Tegelijk werkt Changan samen met accugigant CATL aan goedkopere natriumbatterijen die beter presteren bij extreme koude (tot -50°C). Concurrenten in China, zoals Dongfeng, testen vergelijkbare oplossingen en ambiëren eveneens een vroege marktintroductie, waarmee Aziatische merken het innovatietempo in batterijtechniek duidelijk opvoeren terwijl westerse spelers als Toyota en Volkswagen nog worstelen met schaalbaarheid en hoge productiekosten.

Belangrijke nuancering voor Europese kopers: de geclaimde 1.500 km is gemeten volgens de Chinese CLTC-testcyclus, die aanzienlijk optimistischer is dan de Europese WLTP-norm. In Europese omstandigheden—hogere snelheden en andere rijprofielen—zal het reële bereik naar verwachting flink lager liggen; ook dan zou een praktisch bereik rond de duizend kilometer echter een fundamentele doorbraak betekenen voor de acceptatie van elektrisch rijden. Als de nieuwe accu’s die prestaties op de openbare weg bevestigen, verdwijnt één van de laatste praktische voordelen van de verbrandingsmotor.