Chinese autofabrikanten gaan Zuid-Koreaanse voorbij in Europa

In dit artikel:

Chinese autofabrikanten boekten in september hun beste maand ooit in Europa: volgens Dataforce namen merken als BYD, SAIC Motor (MG) en Chery een recordaandeel van 7,4% van de Europese autoverkopen en passeerden daarmee voor het eerst Zuid-Koreaanse producenten zoals Kia. De groei wordt toegeschreven aan sterkere vraag naar betaalbare elektrische auto's en plug-in hybrides, mede dankzij BYD's uitbreiding van het Europese dealernetwerk en een breder hybride-aanbod.

Dataforce ziet dit als het begin van verdere marktgroei voor Chinese merken. Hun kostenvoordeel komt voort uit goedkopere batterijtechnologie, toegang tot grondstoffen (lithium, kobalt) en schaalvoordelen door massaproductie. Europese merken voelen daardoor toenemende concurrentie, ook op hun thuismarkt, omdat Chinese fabrikanten meer exporteren om overcapaciteit in eigen land op te vangen. De nieuwste Chinese EV’s bieden vaak lange actieradius, snel laden en veel standaarduitrusting voor minder geld. In Nederland zijn inmiddels meer dan tien Chinese automerken actief, waaronder BYD, Lynk & Co, Nio en Zeekr.