Chinese merken goed voor bijna 12% van de verkoop van nieuwe auto's in Europa

In dit artikel:

Chinese autofabrikanten winnen snel terrein op de Europese automarkt. In augustus waren zij volgens Dataforce goed voor 11,7 procent van alle autoverkopen. Vooral hybride en plug-in hybride modellen zijn populair: Chinese merken nemen inmiddels ongeveer een kwart van de hybrideverkopen en een derde van de PHEV-verkopen voor hun rekening. BYD, Chery en Xpeng profiteren sterk; MG groeit eveneens, maar minder snel.

De totale Europese automarkt groeide in augustus met 4,6 procent, terwijl de verkoop van elektrische en hybride auto’s met 27 procent toenam. Hybrides waren samen goed voor meer dan de helft van alle nieuwverkopen, een record. Ook volledig elektrische auto’s deden het goed: daarvan werden 245.120 exemplaren verkocht, 52 procent meer dan een jaar eerder. Ze waren daarmee de op één na populairste aandrijfvorm, na benzineauto’s, waarvan 292.699 exemplaren werden geregistreerd. De benzineverkoop lag wel 14 procent lager dan een jaar eerder.

Chinese merken profiteren vooral van de Europese importregels. De huidige heffingen gelden alleen voor volledig elektrische auto’s uit China, waardoor hybride en plug-in hybride modellen buiten schot blijven. De Europese Unie overweegt daarom ook voor deze voertuigen tarieven in te voeren, maar vreest Chinese tegenmaatregelen. Daarnaast kiezen consumenten vaker voor hybrides uit zorgen over een tekort aan laadpalen en de beperkte actieradius van volledig elektrische auto’s. Chinese fabrikanten zagen hun verkopen in augustus volgens de cijfers met 111 procent groeien.