Chinese start-up Linktour wil zijn kleine elektrische auto's in Europa gaan verkopen
In dit artikel:
De Chinese start-up Linktour Automotive brengt twee kleine elektrische microauto’s op de Europese markt: de Alumi L6e en L7e. Beide tweezitters zijn iets meer dan 2,6 meter lang; de L6e is beperkt tot 45 km/u (licht gemotoriseerde vierwieler) en de L7e tot 90 km/u (zwaardere quadricycle). Omdat ze technisch als gemotoriseerde vierwielers gelden, ontsnappen ze aan de EU-importheffingen op elektrische auto’s die in 2024 werden ingevoerd.
Linktour, onderdeel van de Shandong Weiqiao Pioneering Group (moeder van China Hongqiao Group), wil vanaf november in Italië starten en mikt op 20.000 verkopen in heel Europa in 2026. De onderneming richt zich van meet af aan op buitenlandse afzetmarkten; volgens CEO William Tang is het binnenlandse speelveld te heet vanwege felle concurrentie en aangescherpt kortingsbeleid. Prijzen noemde Tang niet, maar hij verwacht concurrerend te kunnen werken tegenover bestaande micro-modellen zoals de Citroën Ami (vanaf €7.990) en Renault Mobilize Duo (€9.090).
Technisch bieden de L6e en L7e een actieradius van ongeveer 120 respectievelijk 180 km, thuislaadbaarheid via een gewoon stopcontact en moderne displays (10,25" touchscreen plus een 5" bedieningspaneel met CarPlay). Belangrijkste onderscheidend kenmerk is de constructie: geïntegreerde batterijcellen in de carrosserie en een volledig aluminium frame van minder dan 100 kg — tot 45% lichter dan traditionele stalen bodems — wat volgens Linktour de veiligheid, het rijgedrag en de energie-efficiëntie verbetert. De moederfirma levert ook aluminiumlegeringen aan grote Chinese spelers zoals BYD en Xiaomi.
Linktour ziet de L-serie als testcase voor zijn materialen en productaanpak en wil daarna geleidelijk grotere modellen introduceren in markten als het Verenigd Koninkrijk en het Midden-Oosten, met een langere wielbasis als volgende stap. De grootste uitdaging, zo stelt het bedrijf, is niet zozeer prijsconcurrentie maar het winnen van consumentenacceptatie voor deze compacte voertuigen.