Citroën BX Break TZD Turbo Image (1993) - Op de rollenbank

In dit artikel:

Bram Altena is sinds begin dit jaar eigenaar van een vrijwel originele Citroën BX Break TZD Turbo uit 1993, die hij op afstand kocht in Maastricht en naar Friesland bracht. Hoewel de auto aanvankelijk problemen gaf door een kapotte dynamo, rijdt de diesel inmiddels probleemloos en heeft hij al zo'n 20.000 kilometer gereden. Met gemiddeld 1 op 18 brandstofverbruik presteert de auto verrassend zuinig, wat Bram positief verrast, mede dankzij de kenmerkende Citroën-ventvering en de praktische break-uitvoering. Ondanks enkele onderhoudsbeurten voor veerbollen en distributieriem rekent Bram op de uitgebreide kennis binnen de BX-gemeenschap om kleinere klussen zelf te klaren.

De BX Break die Bram bezit, onderscheidt zich door driespaaks lichtmetalen velgen en een frisse uitstraling, in tegenstelling tot de stalen velgen met wieldoppen waarmee hij oorspronkelijk geleverd werd. De kilometerstand is onduidelijk en door de RDW als onlogisch geregistreerd, maar met ruim drie ton op de teller is dat niet uitzonderlijk voor een diesel uit die periode. Het model beschikt over een 1.769 cc turbodieselmotor met 90 pk en 180 Nm koppel, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak en voorwielaandrijving. Met een topsnelheid van 174 km/u en een 0-100 km/u tijd van 12,6 seconden blijft de BX een karakteristieke en zeldzame klassieker op de weg, iets waar Bram juist de charme van inziet.