Citroën C5 X op weg naar de uitgang

In dit artikel:

Citroën stopt met de verkoop van de C5 X in Europa vanwege tegenvallende verkoopcijfers. De cross-over, die bij zijn lancering de verwachting opriep van een combinatie tussen liftback, stationwagen en SUV, weet deze belofte niet waar te maken. Met slechts 388 geregistreerde auto's in 2022, gevolgd door een daling naar 313 in 2023 en een verwachting van maximaal 80 in 2024, blijkt er weinig animo voor dit model in Europa. De C5 X sluit niet goed aan bij de wensen van Europese consumenten, die vaker kiezen voor de C5 Aircross binnen het SUV-segment of andere gezinsauto's met premium status.

Hoewel de C5 X het beter doet op de Chinese markt, waar het comfort en beenruimte positief worden ontvangen, is de vraag in Europa te beperkt om verdere investeringen te rechtvaardigen. Citroën CEO Thierry Koskas bevestigt dat er geen opvolger voor de C5 X komt. In plaats daarvan richt het merk zich op de C5 Aircross, die recent een vernieuwde generatie kreeg met een modern platform en een volledig elektrische versie. De afwezigheid van een emissievrije variant speelde ook mee in het besluit om de C5 X te stoppen, dat als enige Citroën-model in deze klasse geen elektrische versie heeft. De stap weerspiegelt de uitdaging voor mainstreammerken in het D-segment, waar premiummerken domineren en de marges en volumes beperkt zijn.