Citroën levert de ë-C3 Aircross niet meer met de 44 kWh accu

In dit artikel:

Citroën stopt met de 44 kWh-variant van de elektrische ë‑C3 Aircross: vanaf nu krijgt iedere nieuw bestelde (niet reeds geproduceerde) uitvoering standaard de 54 kWh‑accu (50,8 kWh bruikbaar). De beslissing volgt op te geringe vraag naar de kleinere batterij; voor een meer dan 4,39 meter lange gezins‑SUV vinden kopers een WLTP‑bereik van circa 300 km onvoldoende, reden voor Citroën om het aanbod te stroomlijnen naar de ‘extended range’ van ongeveer 400 km.

De 54 kWh‑versie heeft een elektromotor van 113 pk, haalt 0–100 km/u in 12,9 seconden en een topsnelheid van 143 km/u. Snelladen met een 100 kW DC‑lader kost circa 28 minuten van 20% naar 80%; volledig laden aan huis via een 7 of 11 kW wallbox duurt enkele uren.

Het standaardiseren van de grotere accu beïnvloedt de prijsstelling: Citroën introduceert een nieuwe instapuitvoering ‘You’ om het instapbedrag onder de €30.000 te brengen (ongeveer €29.400 op basis van huidige prijzen). Daarmee ligt de instapprijs lager dan de eerdere minimumprijs van €31.500 voor de 54 kWh‑versie, maar tegen een compactere uitrusting: het centrale scherm verdwijnt en wordt vervangen door een smartphonehouder, dakdragers ontbreken, de LED‑koplampen zijn eenvoudiger en de achterruiten moeten handmatig worden bediend. Deze stap weerspiegelt bredere consumentvoorkeuren voor meer actieradius bij elektrische familie‑auto’s.