Citroen toont conceptauto's op Retromobile 2026

In dit artikel:

Citroën markeert de 50ste editie van Retromobile met een tentoonstelling die het merk presenteert als pionier in design, comfort en toegankelijke mobiliteit. Op de stand staan zes conceptauto’s centraal die samen vijf decennia aan experimenten met vormgeving en techniek laten zien, aangevuld met een zeldzame Traction Avant 15-6 Cabriolet uit 1939.

Wat en wie: Citroën toont sleutelstudies uit zijn geschiedenis: de 2 CV A (1939), de gestroomlijnde C10 (1956), de futuristische Karin (1980), de technologische Activa 1 (1988), de gezinsgerichte Xanae (1994) en de milieubewuste C‑Cactus (2007). De expositie benadrukt hoe deze concepten fungeren als brug tussen verleden en toekomst en als inspiratiebron voor productiemodellen.

Wanneer en waar: De presentatie vindt plaats tijdens Retromobile, de gerenommeerde oldtimer- en autobeurs in Parijs. Historische details op de stand verwijzen naar gebeurtenissen over meerdere jaren: de 2 CV A werd in 1939 gebouwd met een eerste serie van 250 exemplaren (waarvan het grootste deel verloren ging door de oorlog); één exemplaar werd in 1968 hersteld, drie anderen kwamen in 1997 boven in La Fert‑Vidame. De C‑Cactus uit 2007 leidde uiteindelijk tot de productie‑C4 Cactus in 2014.

Waarom: Citroën wil met deze selectie aantonen dat betaalbare, comfortabele mobiliteit steeds hand in hand ging met technische vernieuwing. De getoonde voorbeelden illustreren concrete innovaties: de 2 CV A introduceerde praktische oplossingen zoals een uitneembare achterbank; de C10 onderzocht aerodynamica met luchtvaarttechnieken; de Karin experimenteerde met elektronische informatie‑displayen; de Activa 1 combineerde hoge druk hydraulica met elektronische regelunits en was een vroege gebruiker van head‑up displays; de Xanae herdefinieerde het interieur van een MPV met draaibare voorstoelen en brede instap; de C‑Cactus zette in op reductie van onnodige elementen en gerecyclede materialen voor een betaalbare, zuinige auto.

Extra context: De expositie toont ook de zeldzame Traction Avant 15‑6 Cabriolet uit 1939 — één van slechts drie bestaande prototypes met zescilindermotor — waarmee Citroën het verhaal complementeert van technische durf en designambitie vanaf het prille begin van het merk. De stand biedt zo een compact overzicht van hoe Citroën door de decennia telkens zoekt naar nieuwe wegen om mobiliteit praktisch, comfortabel en vooruitstrevend te maken.