Consumentenbond kiest acht e-bikes als beste, maar deze fiets van €2.400 maakt de uitslag pas interessant

In dit artikel:

De nieuwste Consumentenbond-test geeft acht e-bikes het predicaat Beste uit de Test met een 9,1. De goedkoopste daarvan kost €3.800, terwijl de duurste €5.400 kost. Gemiddeld betaal je voor deze testwinnaars ruim €5.000, aanzienlijk meer dan de gemiddelde nieuwprijs van een e-bike in Nederland: €2.872 in 2025 volgens BOVAG.

Tussen de topscores staat echter een goedkoper alternatief: de Cube Supreme Hybrid Comfort SE One 600. Dit 2026-model krijgt een 8,5 en kost ongeveer €2.400. De fiets heeft onder meer een Bosch Performance Line-middenmotor, een 600Wh-accu, vijf naafversnellingen, vering en hydraulische schijfremmen. De prijs is actueel: verschillende winkels boden het model aan voor ongeveer €2.399 tot €2.429, afhankelijk van de framemaat.

De goedkoopste 9,1-fiets is eveneens een Cube uit de Supreme-serie, de Supreme Hybrid Deluxe SLX 600. Die kost €3.800, dus €1.400 meer. Daarvoor krijgt de koper een krachtigere Bosch Performance Line PX-motor, traploze Enviolo-versnellingen, een onderhoudsarme Gates-riem, een groter display en ABS. Vooral voor fietsers die vaak heuvels beklimmen, lange afstanden afleggen of weinig onderhoud willen, kunnen die extra’s hun prijs waard zijn. Op vlakke Nederlandse routes en bij dagelijks woon-werk- of boodschappenverkeer zijn ze mogelijk minder noodzakelijk.

De Consumentenbond test e-bikes onder meer met een rollerbank en een fietsrobot, waarmee ondersteuning, acceleratie, hellingen en actieradius vergelijkbaar worden gemeten. Ook beoordelen experts de remmen, aandrijving, vering, bediening en versnellingen. Toch zegt een totaalscore niet welke fiets voor elke gebruiker de beste keuze is. Daarom wijst de bond in deze update geen Beste Koop aan: prijs, gebruik, zithouding en gewenste uitrusting verschillen per fietser.

Naast de aanschafprijs zijn ook onderhoud en beveiliging van belang. Een accu kan bij slecht gebruik na drie tot vijf jaar veel capaciteit verliezen; de bond adviseert onder meer om hem niet volledig leeg te rijden en bij langdurige stilstand halfvol te bewaren. Bij duurdere e-bikes kunnen verzekeraars bovendien vanaf ongeveer €4.500 een GPS-tracker verplichten. Voor veel recreatieve en stedelijke fietsers kan de Cube van €2.400 daarom een financieel aantrekkelijk alternatief zijn, terwijl de duurdere variant vooral loont wanneer de extra techniek daadwerkelijk wordt gebruikt.