Cristiano Ronaldo over zijn wagenpark en duurste aankoop: 'Geen luxe, maar noodzaak'

In dit artikel:

Cristiano Ronaldo, één van de bestbetaalde en meest gevolgde voetballers ter wereld, heeft zijn duurste aankoop niet in de vorm van een huis of hypercar gedaan, maar in de lucht: ongeveer een jaar geleden kocht hij een Bombardier Global Express XRS, naar schatting zo’n 50 miljoen euro. Het toestel verving zijn Gulfstream G200 uit 2015 en is sterk gepersonaliseerd: een zwart-grijze lak met zijn silhouet en CR7‑logo, een crème lederen interieur met houten afwerking en ruimte voor 14 passagiers (vijf kunnen slapen). Ronaldo motiveert de aanschaf vooral praktisch: “Ik kocht het vliegtuig omdat ik het nodig had,” aldus zijn toelichting in Piers Morgan Uncensored — hij reist vaak tussen continenten en wil controle en privacy vermijden van drukke luchthavens.

Zijn autocollectie, waarvan hij schat tussen de 40 en 60 voertuigen te bezitten, telt meerdere extreem waardevolle exemplaren maar heeft voor hem meer een investeringsfunctie gekregen dan een passie. In de verzameling zitten topstukken zoals de Bugatti La Voiture Noire (circa €16 miljoen) en de Bugatti Centodieci (ongeveer €8 miljoen), plus modellen als de Veyron, Ferrari 599 GTO en Lamborghini Aventador. Sommige wagens zijn cadeaus — bijvoorbeeld een Rolls‑Royce Dawn van partner Georgina Rodríguez — en recent ontving hij een BMW XM Label Red. Experts schatten de totale waarde van zijn garage op tientallen miljoenen euro’s.

Praktisch rijgedrag staat ver af van het beeld van een autoliefhebber: veel auto’s staan schoon en onaangedaan in de garage; in Saoedi‑Arabië gebruikt hij soms een door sponsor Al‑Nassr geleverde BMW, maar rijdt zelden vanwege het drukke verkeer. Ook over andere luxe is hij nuchter: hij doet bijna geen inkopen meer en horloges krijgt hij vaak van sponsoren of als cadeau. De kern van zijn boodschap is dat geld voor hem een middel is om gemak, controle en privacy te organiseren — niet het ultieme doel.