Dacia Duster in het vizier: test Citroën C3 Aircross

In dit artikel:

Citroën heeft de C3 Aircross grondig vernieuwd met significante aanpassingen aan het ontwerp en de techniek. De vernieuwde SUV is nu 4,39 meter lang, wat 23 centimeter langer is dan de vorige generatie, en biedt ook een 7-zits optie. Naast een mild hybride variant met een garantie van acht jaar, is er ook een volledig elektrische versie beschikbaar. De prijzen beginnen bij 26.240 euro, wat de C3 Aircross aantrekkelijk maakt ten opzichte van concurrenten zoals de Dacia Duster.

De C3 Aircross gebruikt hetzelfde Smartcar-platform als de C3, wat kostenbesparingen met zich meebrengt. Echter, sommige concessies zijn gemaakt op het gebied van comfort en geluidsisolatie. De mild hybride motor levert 136 pk en presteert goed voor een gezinsauto, hoewel het brandstofverbruik van 7 liter per 100 km niet bijzonder opvallend is. De zitpositie en algemene rijervaring zijn comfortabel, hoewel de auto soms onzeker aanvoelt in bochten.

De bagageruimte biedt met 460 liter een gemiddelde capaciteit voor de klasse, maar de 7-zits configuratie beperkt de ruimte aanzienlijk. Het interieur, hoewel praktisch uitgerust, laat hier en daar enige te wensen over qua afwerking. Standaardfuncties zijn aanwezig, maar het instapmodel is tamelijk minimalistisch. De C3 Aircross combineert praktische capaciteiten met een scherp prijsniveau, maar de echte familievriendelijkheid in de 7-zits variant blijft beperkt.