Dacia plaagt met nieuwe Spring

In dit artikel:

Dacia heeft een eerste foto vrijgegeven van de opvolger van de in 2021 geïntroduceerde Spring. Technisch is het een ander voertuig dan het huidige model: de nieuwe Spring deelt platform en 82 pk elektromotor met de recentste Renault Twingo E-Tech en wordt in dezelfde fabriek in Slovenië gebouwd in plaats van te worden geïmporteerd uit China.

Oorspronkelijk overwoog Dacia een nieuwe naam (Evader), maar vanwege de extra kosten blijft het model Spring heten. Het merk mikt erop de auto in Nederland voor onder de €19.000 te kunnen aanbieden; productie in Slovenië helpt dit mogelijk omdat zo een speciale invoerheffing op Chinese EV’s wordt vermeden.

Visueel krijgt de nieuwe Spring een eigen koetswerk en blijft het concept van een compacte ‘mini-SUV’ behouden in plaats van een lage hatchback. De lengte komt neer op zo’n 3,80 meter, maar de hoogte stijgt naar circa 1,60 meter (tegenover 1,49 m bij de Twingo), wat vooral meer hoofdruimte achterin oplevert.

De accu van 27,5 kWh ligt in de bodem; de verwachte WLTP-actieradius bedraagt ongeveer 250 km (tegen 262 km voor de lager gebouwde Twingo met dezelfde batterij). Hoewel de actieradius geen grote sprong is ten opzichte van de Twingo, is er wel een verbetering van ongeveer 25 km ten opzichte van de huidige Spring. Belangrijker nog zijn de rijeigenschappen: het nieuwe platform biedt betere wegligging, remmen en comfort dan de eenvoudige opzet van het originele, goedkope Spring‑model. Daarmee wil Dacia meer rijkwaliteit bieden tegen een scherpe prijs.