De basisversie van de Volvo V60 heeft zijn eigen prijslijst - Back to basics
In dit artikel:
Volvo’s iconische stationwagen-DNA staat onder druk: wagons verdwijnen langzaam uit het aanbod en de V90 vertrekt al bijna. De V60 (lancering 2018) ligt nog in de prijslijst en blijkt tijdloos genoeg om nog steeds aan te spreken, maar een directe opvolger lijkt niet zeker. Reden genoeg om nu nog te kiezen voor een V60 — bijvoorbeeld de goedkoopste B4 Essential-versie.
Prijzen en positionering
- De plug‑inhybride (T6) met een elektrische actieradius tot circa 92 km start rond €51.995 en is voor Nederland fiscaal aantrekkelijk.
- De B4 mild‑hybrid is er in twee prijslijnen: de Core (€55.895) en de instap Essential (ongeveer €47–48k). Daardoor is de Absolute basis‑B4 goedkoper dan de minst dure T6‑plug‑in, al gelden er verschillen in uitrusting en opties.
Wat valt er weg bij de Essential?
Om de prijs te drukken heeft Volvo enkele gebruiksgemakken geschrapt: géén elektrisch bedienbare achterklep, geen keyless entry, geen verlichte make‑upspiegels, geen voorste parkeersensoren, geen bagagenet en geen elektrisch neerklapbare achterste hoofdsteunen. Exterieurdetails zijn soberder: zwarte raam- en bumperlijsten (chroom alleen op de plug‑in).
Wat krijg je wél standaard?
De Essential biedt verrassend veel: volledige LED‑verlichting, automatische dual‑zone climate control, elektrisch in hoogte verstelbare voorstoelen, automatisch dimmende binnenspiegel, adaptieve cruise control, regensensor en het moderne infotainmentsysteem met Google Maps. Daarmee blijft het praktische en comfortabele karakter van de V60 overeind.
Opties en persoonlijke voorkeuren
- Aanraders: het Climate‑pakket (€695) voor stuur/stoel/achterbankverwarming is praktisch in Nederland; trekhaak (€1.195) is bij Volvo vanzelfsprekend; Park Assist kost zo’n €250.
- Packs die je makkelijk kunt laten: Driver Assist (€995) voegt hulpsystemen toe maar kan volgens de auteur ook overmatige bemoeienis geven.
- Luxeopties zoals panoramadak ontbreken voor Essential/Core; lederen bekleding is wel beschikbaar (+~€1.600). Velgen en lakken zijn tegen bijbetaling te upgraden, maar het kleurenpalet oogt veelal gedempt; een frisse combinatie is bijvoorbeeld Crystal White met licht ‘Blond’ interieur.
Keuzeadvies auteur
Als budget beperkt is, is de B4 Essential een verstandige keuze: compact in uitrusting maar sterk in verhouding prijs/functionaliteit. Wie meer standaardcomfort wil en de fiscale voordelen van elektrisch rijden benut, pakt de T6 plug‑in (als Core) — maar die kan snel veel duurder worden met opties. De auteur bouwde een nette Essential‑configuratie uit tot ongeveer €51.480 inclusief enkele accessoires.
Korte technische gegevens
- Motor: 2,0‑liter 4‑cilinder mild‑hybrid, 197 pk (145 kW), 300 Nm
- Aandrijving: voorwielaandrijving, 7‑traps automaat (dubbele koppeling)
- Prestaties: 0–100 km/h in ~7,6 s, topsnelheid 180 km/h
- Afmetingen/gewicht: lengte 4.761 mm, laadvermogen 606 kg, leeggewicht ~1.634 kg
- WLTP CO2: circa 140 g/km
Conclusie
De V60 blijft een van de weinige hedendaagse stationwagens met Volvo‑karakter: praktisch, degelijk en stijlvol. De Essential‑uitvoering is een slimme manier om het wagon‑gevoel betaalbaar te houden zonder te veel concessies te doen aan comfort en veiligheid; wie het luxe‑pakket wil en/of elektrisch kan rijden, kiest de plug‑in T6.