De beste elektrische auto's onder de €30.000 in 2025: onze topkeuzes

In dit artikel:

Steeds meer merken brengen elektrische modellen onder de grens van €30.000 dankzij het ecologische aankoopvoordeel en een breder aanbod, waardoor EV's ook voor kleinere budgetten reëel worden. Het artikel zet de meest interessante opties op een rij, van compacte stadsauto’s tot betaalbare SUV’s en één betaalbare break, en geeft aankoopadvies.

Stadsauto’s:
- Dacia Spring: de meest voordelige optie, met circa 44 pk en ongeveer 250 km bereik. Goed als tweede of stadsauto dankzij hogere zitpositie, maar beperkt qua afwerking en veelzijdigheid.
- Citroën/Peugeot AMI: ultracompact, meer een elektrische quad voor de stad met slechts ~70 km bereik en 6 kW motor. Kan zonder rijbewijs gereden worden en is opvallend in concept; prestaties en comfort zijn echter minimaal.
- Renault Twingo Electric: behoudt zijn wendbaarheid en rijplezier, met bijna 200 km bereik. Basisuitvoering is sober en extra opties drijven snel de prijs op.

Compacte hatchbacks:
- MG4: zeer sterke prijs-kwaliteitverhouding; instapversie met 170 pk, 51 kWh-batterij en tot ~350 km bereik. Luxere uitvoeringen halen tot 450 km en bieden veel waar voor het geld.
- Peugeot e-208 (populair in Frankrijk): modern interieur met i-Cockpit en tot ~362 km bereik, maar relatief kostbaar.
- Renault Zoe (pionier): nog steeds relevant door bereik tot ~395 km, maar voelt wat verouderd aan en laadt minder snel.

Betaalbare SUV’s:
- Er zijn modellen op de markt die ruim 300 km bereik bieden en rijk uitgerust zijn voor een lage prijs; ze scoren goed op prijs-kwaliteit maar missen vaak karakter in ontwerp.
- Een ander model staat net boven de €30.000 maar wordt vaak met korting aangeboden; het heeft een kleine 39 kWh-batterij en rond de 300 km bereik, en blinkt uit in zuinig verbruik.

Betaalbare break:
- MG5 (€26.990): enige betaalbare stationwagen in dit segment, tot 400 km bereik, veel laadruimte en V2L-functie om externe apparaten te voeden; uitstraling is eenvoudig.

Aankoopadvies:
Let vooral op reëel bereik (streef naar 250–300 km of meer), laadsnelheid en beschikbare laadinfrastructuur. Controleer naast landelijke ecobonussen ook regionale subsidies en inruilpremies om de prijs verder te verlagen. Overweeg tenslotte de totale gebruikskosten (laden thuis vs. openbaar, onderhoud) bij je keuze.