De BMW M4 Maloo is misschien wel de gekste pickup ooit

In dit artikel:

De M4 Maloo is een radicale één‑off‑achtige conversie van een BMW M4 Competition G82, gebouwd door de Amerikaanse tuner DinMann en voor het eerst getoond op SEMA 2022. Aan de buitenkant zijn subtiele wijzigingen aan de neus en geventileerde spatborden zichtbaar, maar het grootste verschil zit achterin: het dak achter de stoelen is verwijderd en omgebouwd tot een extreem lage laadbak, waardoor de coupé verandert in een sportieve pickup die doet denken aan Australische utes.

Technisch kreeg de auto eveneens flinke upgrades. Onder de kap zitten een Wagner Tuning carbon inlaatspruitstuk, grotere turbo’s, een GTHaus‑uitlaat en een aangepaste ECU; de M4 is afgesteld op E85-brandstof. Exact vermogen is niet vrijgegeven, maar de combinatie van onderdelen en brandstof wijst op aanzienlijk extra vermogen en drift‑capabel gedrag.

Het idee van een BMW‑pickup is niet geheel nieuw: BMW experimenteerde in het verleden met een E30 M3‑opzet uit 1986, een E92‑grap in 2011 en een X7‑concept. Een productiemodel met M‑logo is er echter nooit gekomen, waardoor de aftermarket in dit gat springt.

De M4 Maloo staat te koop voor iets meer dan €124.000. Ter vergelijking: een nieuwe M4 Competition kost in de VS ongeveer $72.000 en in Nederland zit je rond de €130.000. De auto heeft circa 12.000 km gereden. Of kopers bereid zijn ruim meer te betalen voor zo’n ingrijpende, unieke ombouw is onzeker, maar zeker is dat je niet snel nog een vergelijkbare M4‑pickup tegenkomt.