De dikste gezinsauto ter wereld is populairder dan ooit

In dit artikel:

Snelle stationwagens leven nog: naast de groeiende markt voor sport-SUV’s blijft er vraag naar prestatie‑breaks zoals de BMW M5 Touring en vooral de Audi RS6 Avant. Zes jaar na de introductie van de huidige RS6-generatie meldt Automobilwoche dat Audi dit jaar een recordaantal orders voor de RS6 ontving; de orderboeken van Audi Sport voor RS‑modellen stonden tot en met juni 2025 zo’n 41 procent voller dan in dezelfde periode vorig jaar.

Een belangrijke oorzaak is dat Audi de RS6 voor het eerst officieel in de Verenigde Staten aanbiedt, wat de afzet vergroot. Tegelijkertijd werkt RS GmbH aan een opvolger die waarschijnlijk een hybride aandrijflijn krijgt. Dat kan kopers aanzetten nu nog voor het huidige, pure V8‑model zonder elektromotor te kiezen.

Historisch gezien kende de RS6 wisselend succes — de zeldzame V10‑sedan uit het crisisjaar was geen hit — maar sinds Audi vanaf de C7 weer volledig inzet op het stationwagen‑concept plukt het merk de vruchten: de C8 verkocht goed en ook de volgende generatie (C9) lijkt een break‑only aanpak te krijgen. Kortom: ondanks SUV‑dominantie is er nog volop markt voor snelle, praktische stationcars.